9月25日,北京城秋雨淅瀝,給節(jié)前已漸趨擁堵的道路火上澆油。截至下午4點半,市內(nèi)多條道路出現(xiàn)嚴重擁堵,晚高峰期間,中心城區(qū)擁堵指數(shù)最高達到9.8,整個路網(wǎng)的時速只有13.7公里,成為今年以來最堵的日子。北京市交通委鄭重提醒,今后4天城區(qū)仍會嚴重擁堵,希望市民盡量采用公共交通,錯峰出行。(《京華時報(微博)》9月26日)
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6 | ^; q- d5 X& K$ T1 V' F) E京城節(jié)日將至的一大景觀,就是道路變成了停車場,車爬得沒有人走得快,如此效率,嚴重影響了市民的出行和城市的有效運行。至于堵車到了一個什么樣的程度?在路上被堵的網(wǎng)友吐槽:“吃完了一碗面,車子才走了幾步路?!?nbsp;
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其實,對于京城節(jié)前的大堵車這則新聞,我們不能一看了之,或者一笑而過,我們必須刨根問底,尋找大堵車背后折射的問題。 ( j/ v1 t% z9 [, Z' h8 O
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在筆者看來,對于高管云集的京城而言,中秋節(jié)等傳統(tǒng)佳節(jié)儼然淪為了送禮節(jié),每當節(jié)日將至,城內(nèi)各式各樣的請客送禮層出不窮,城外大量外地車輛涌入京城,請客送禮、聯(lián)系感情,給原本擁堵的京城交通更是雪上加霜,最終,受苦受難的還是我們的老百姓。 6 b3 h! B, F' m. C& [; d8 O
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拜年送禮、公款消費,這些官場“潛規(guī)則”長期存在,各級政府明文規(guī)定,但是送禮之風(fēng)屢剎不止,那么,這究竟是天災(zāi),還是人為?如何剎住送禮之風(fēng)?筆者認為,首先我們的各級領(lǐng)導(dǎo)干部必須時刻警惕金錢、美色這些“糖衣炮彈”的腐蝕,牢固樹立權(quán)為民所賦、權(quán)為民所用的權(quán)力觀,正確認識手中的權(quán)力,認真對手中的權(quán)力,對權(quán)力尋租堅決說“不”。其次,除了依靠道德自覺,更需要強有力的法律作保障,用法律制度去管權(quán),用人民群眾去管權(quán),如此一來,誰還會給權(quán)力者送禮? |